V nedeľu 12. apríla 2021 uplynie 140 rokov od vzniku spolku dobrovoľných hasičov v Myjave.
NaZahori.sk o tom informoval Marek Hrin, hovorca mesta Myjava.
Jeho zakladatelia, prof. Karol Viest, kaplán Karol Borsuk a advokát Ján Klempa, mali vtedy iste na pamäti nielen všeobecné humánne poslanie, ale i upevňovanie národného povedomia v zložitom období potláčania národnej identity. Z historického pohľadu, staršie sú na Myjave snáď už len len cirkevné spoločenstvá. Za tých 140 rokov ovplyvnilo existenciu dobrovoľných hasičov v “metropole” kopaníc viacero významných udalostí a zapísalo sa do ich dejín niekoľko osobností.
• 12. apríl 1881 – založenie spolku, stanovy v Krajinskom archíve v Budapešti potvrdené 17 podpismi. Zakladatelia: prof. Karol Viest, ev. kaplán Karol Borsuk, advokát Ján Klempa. Reč: slovenčina.
• 1884 – misteriálnym výrokom 70615/VII.a bol spolok rozpustený. V tom istom roku založený maďarský, veliaca reč a úradný jazyk – maďarčina, pretrval do vzniku ČSR v roku 1918.
• 1914 – 1918 – Prvá svetová vojna, osem hasičov padlo v tomto nezmyselnom konflikte.
• 1925 – Obnovenie činnosti hasičského zboru pod vedením dr. Valáška, Démenyho, Vomáčku, Varsíka.
• 1926 – Vznik tradície stavania mája, ktorá pretrvala doteraz.
• 1930 – Vybudovanie v poradí druhého hasičského skladiska.
• 1932 – Osadenie sirény na hasičskú vežu.
• 1934 – Obec Myjava, údajne za spoluúčasti občano, zadovážila spolku hasičský automobil Tatra 26 30 na podvozku Tatra 72.
• 1939 – Verejné prihlásenie sa k ČSR.
• 1939 – 1945 – Druhá svetová vojma, významná odbojová činnosť viacerých členov počas vojny. Napríklad Milan Mareček, básnik, bol nacistami popravený.
• 1947 – 1959 – Spoločné cvičenia domácich hasičov s hasičmi z Moravy i Čiech na Vrbovciach – U Zigmunda (dnes U Sabotov). Po nariadení z Prahy boli takéto cvičenia zakázané.
• 1948 – Premenovanie hasičov, nový spôsob riadenia, plánovanie, direktívy… Doba sa menila, ale väčšia časť myjavských hasičov nie. Cvičili, súťažili, pravidelne chodili hasiť oheň, organizovali spoločenské podujatia.
• 1963 – Záchrana vlakovej posádky pred udusením v tuneli gen. M. R. Štefánika pod Poľanou.
• 1968 – Účasť na celoštátnych oslavách na Bradle, kladenie vencov.
• 1969 – Do spolku sa vrátila Tatra 26 30, jej čiastočná obnova bola zavŕšená v roku 1972.
• 1970 – Normalizačné zásahy do fungovania spolku.
• 1970 – 73 – Postavenie novej hasičskej zbrojnice na Ul. M. Šimonovičova. Bol to tretí účelový objekt, vybudovaný v Akcii Z, čiže za aktívneho prispenia mnohých členov zboru.
• 1981 – Oslavy storočnice hasičského spolku v Myjave.
• 1989 – Masívny odliv členov (zo 152 ich zostalo asi 70) a postupný pokles až na súčasný počet 33 členov.
• 1991 – Celospoločenská a legislatívna nestabilita ohrozila existenciu hasičského spolku, no vtedajší primátor mesta Ján Križka vyvinul za spolupráce niektorých členov maximálne úsilie odvrátiť hroziacu katastrofu.
• 1992 – 2006 – Postupné, nie dobrovoľné vytrácanie sa z objektu zbrojnice na Šimonovičovej ulici.
• 1995 – Odhalenie pamätnej dosky zakladateľom spolku, odštartovanie dlhodobej súťaže hasičských družstiev v Myjavskom okrsku.
• 1997, 2006, 2009, 2010 – Nasadenie pri povodniach na území mesta.
• 2006 – Presunutie sa do náhradných priestorov v objekte ZŠ Viestova ul., vybudovanie technického zázemia mestom Myjava.
• 2011 – Oslavy 130. výročia vzniku dobrovoľného zboru.
• 2013 – Prvá výraznejšia neúspešná snaha o záchranu už historického hasičského vozidla T 26 30. Aj kvôli vlažnému prístupu “partnera” z vonku.
• 2015 – Kritický rok, v ktorom hrozil zánik spolku. Nekorektný prístup z iného prostredia.
• 2017 – Začiatok obdobia výraznej iniciatívy obnoviť a reštaurovať historické hasičské vozidlo Tatra T 26 30 z roku 1934. Renovácia je v štádiu rozpracovania.
• 2017 – Premiestnenie pamätnej dosk venovanej zakladateľom do centra mesta.
• 2018 – Vybraní členovia zapojení do Celoplošného rozmiestnenia síl a prostriedkov, kategória B (Vyhláška Ministerstva vnútra Slovenskej republiky o hasičských jednotkách).
• 2019 – Riadnu členskú základňu rozšíril krúžok mladých hasičov – detí predškolského veku.
Na území mesta Myjava sa nachádza technicko-historický unikát, hasičský automobil TATRA 2630 z roku 1934. Pre potrebu hasičov vo vtedajšej ČSR bolo vyrobených viac ako 150 kusov takýchto vozidiel.
Vozidlo, ktoré bolo odsúdené na zošrotovanie, bolo čiastočne obnovené v rokoch 1969 – 1970. No ak má toto auto spĺňať kritérium veterána, musí prejsť finančne náročnou opravou. Odhad prác urobený v roku 2013 bol vyčíslený na 20 000,- €.
Dobrovoľný hasičský zbor v Myjave, ktorý auto vlastní, už niekoľko rokov hľadá legitímnu možnosť, ako zabezpečiť dostatok finančných zdrojov na opravu Tatry, no neúspešne.
Viac TU: https://www.nazahori.sk/myjava/item/576-verejna-zbierka-na-tatru-2630-v-myjave
Pivovar Wywar, člen Oblastnej organizácie cestovného ruchu (OOCR) Záhorie a Kopanice, zaznamenal úspech na treťom…
Pivovar Wywar, člen Oblastnej organizácie cestovného ruchu (OOCR) Záhorie a Kopanice, zaznamenal úspech na treťom…
Zimná údržba ciest je personálne, technicky a materiálne zabezpečená a pripravená na nadchádzajúce obdobie zo…
"Rozhodli sme sa vytvoriť niečo výnimočné na mieste, kde kedysi stála stará, opotrebovaná zastávka pri…
Mesto Stupava, Sport Club Rudar a Základná škola v Stupave s radosťou oznamujú organizáciu nultého…
Každodenná klasika ráno na cestách zo Záhoria do hlavného mesta, nehoda a kolóny nie len…