SIAF 2023: Cez víkend na Letecké dni v Kuchyni aj parným vlakom
![Výletný vlak Mária Terézia Autor: Vlado Miček](https://zahoracka.tv/wp-content/uploads/2022/07/KOCR_Trnava_tourism_vlak_Holic35.jpg)
Návštevníci tohtoročných Leteckých dní budú môcť z Bratislavy do Kuchyne cestovať aj mimoriadnym historickým vlakom. Informuje o tom Integrovaná mestská hromadná doprava Bratislava.
Na Letecké dni aj parným vlakom
Klub priateľov histórie železničnej dopravy v Bratislave vypraví pri príležitosti konania Leteckých dní SIAF 2023 v dňoch 2. a 3. septembra 2023 (sobota, nedeľa) mimoriadny historický vlak, ťahaný parným rušňom 555.3008 zvaným Mazutka z roku 1943.
Vlak pôjde z bratislavskej Hlavnej stanice cez Devínsku Novú Ves a Zohor do stanice Kuchyňa, ktorá sa nachádza v blízkosti letiska Kuchyňa (cca 1,1 km), na ktorom bude podujatie prebiehať.
Odchod vlaku bude po oba dni z Bratislavy hlavnej stanice o 8:42, resp. o 9:01 z Devínskej Novej Vsi a 9:40 zo Zohora. Príchod do Kuchyne je plánovaný o 10:05. Späť z Kuchyne do Bratislavy bude vlak odchádzať po skončení programu na letisku o 17:30 (príchod do Bratislavy o 18:38).
Kapacita vlaku bude 300 cestujúcich a cestovné lístky sa budú predávať vo vlaku. Vo vlaku bude radený aj reštauračný vozeň ponúkajúci občerstvenie. Jednosmerné cestovné z Bratislavy do Kuchyne bude 8 €, spiatočné 12 €, deti od 5 do 12 rokov zaplatia polovicu. Cestovné medzi Zohorom a Kuchyňou bude 3 € jednosmerné, resp. 5 € spiatočné.
Vlak pôjde medzi Zohorom a Kuchyňou po železničnej trati, na ktorej v súčasnosti nie je pravidelná osobná vlaková doprava prevádzkovaná. Odviezť sa po tejto trati tak dá iba počas príležitostných jázd.
ZDROJ: IMHD
SIAF: 2. – 3.9.2023 Kuchyňa
Medzinárodné letecké dni SIAF 2023, ktoré sa uskutočnia prvý septembrový víkend na Letisku Kuchyňa v Malackách (2. – 3. september) sa nezadržateľne blížia. Organizátori so svojimi partnermi nenechali ani tento rok nič na náhodu a pre všetkých milovníkov letectva pripravili pútavý program na nebi i zemi.
Okrem dynamických ukážok v podaní majstrov pilotov budú môcť návštevníci obdivovať aj desiatky kusov techniky na statike. Novinkou tohtoročného SIAF-u je dynamický polygón, ktorým chcú slovenské ozbrojené sily priblížiť záujemcom prácu profesionálneho vojaka. Ak stále váhate, nasadnite na historický vlak, ktorý vás prepraví z Bratislavy do bezprostrednej blízkosti Letiska Kuchyňa. Príďte a presvedčte sa na vlastné oči a uši, že letecká technika bude tento rok viac než pestrá.
Dynamické a statické ukážky budú bohaté na hlučné stroje
Bez niektorých účastníkov si už MLD SIAF snáď ani nevieme predstaviť. Jedným z takých je aj pýcha českého letectva – jednomotorové viacúčelové stíhacie lietadlo JAS-39 C Gripen, ktorú aj tento rok predvedú profesionáli Vzdušných síl Armády ČR. Bojové lietadlo 4. generácie dokáže plniť pestrú paletu operačných úloh vďaka využitiu najmodernejších technológií a zbraní. Gripena sme mohli v rámci MLD SIAF neraz obdivovať pod rukami display pilotov Martina Špačka či Iva Kardoša. Odborná i laická verejnosť ocenila neraz ich kvalitné letové vystúpenie. Veríme, že tomu nebude inak ani tento rok v podaní aktuálneho display pilota kpt. Ondřeje Španka.
![350474530 210986248466049 6875149284663341641 n | WebJET CMS](https://i0.wp.com/www.siaf.sk/images/lietadla/js39cz/350474530_210986248466049_6875149284663341641_n.jpg?resize=640%2C426&ssl=1)
zdroj: SIAF
Ďalším českým účastníkom, ktorý sa vo vzduchu postará o poriadny hukot bude Aero L-39 NG. Ide o novú generáciu dvojmiestneho podzvukového prúdového lietadla a pokračovateľa veľmi dobre známeho a medzi pilotmi obľúbeného a spoľahlivého cvičného prúdového lietadla Aero L-39 Albatros.Aero L-39 N Gisponuje modernými avionickými systémami, výkonnejším prúdovým motorom Williams International FJ44-4M a vynikajúcimi letovými vlastnosťami, ktoré zdedilo po svojom už spomínanom predchodcovi Aero L-39 Albatros. Lietadlo je vhodné tak pre výcvik pilotov, ako aj na prieskumné a ľahké bojové misie.
Majstrovstvo pilotáže predvedú českí piloti aj s podzvukovým lietadlom L-159 ALCA. Vzdušné sily Armády Českej republiky disponujú 24 lietadlami tohto typu. Ide o ľahké viacúčelové bojové stroje, ktoré sú určené predovšetkým na podporu pozemných vojsk, k vykonávaniu prieskumných letov a čiastočne aj na vzdušný boj.
![l 159 ala spitfire autor martin kral 3 | WebJET CMS](https://i0.wp.com/www.siaf.sk/images/lietadla/l-159-alca/l-159-ala-spitfire-autor-martin-kral_3.jpg?resize=640%2C427&ssl=1)
zdroj: SIAF
Na letisku Kuchyňa sa návštevníkom Medzinárodných leteckých dní SIAF 2023 predstaví s poriadnym burácaním aj pýcha Maďarských vzdušných síl – taktiež stíhačka JAS-39 Gripen v dvojmiestnej verzii D. JAS-39D Gripen v službách Maďarských vzdušných síl charakterizuje spoľahlivosť, efektívny výcvik a nízke prevádzkové náklady. Prvý let lietadla JAS-39Gripen, ktoré sa stalo zároveň prvým bojovým lietadlom štvrtej generácie, sa uskutočnil v roku 1988. Do operačného použitia sa dostal o osem rokov neskôr.
![241342490 6289339387773645 7463690980507866251 n | WebJET CMS](https://i0.wp.com/www.siaf.sk/images/lietadla/js39cz-1/241342490_6289339387773645_7463690980507866251_n.jpg?resize=640%2C418&ssl=1)
zdroj: SIAF
V ponuke dynamických ukážok uvidíme na tohtoročnom SIAF-e aj najvýkonnejšie viacúčelové stíhacie lietadlo, nemecký Eurofighter Typhoon. Toto dvojmotorové lietadlo 4. generácie s delta krídlom a kačacími plochami má pre svoju konštrukciu lepšiu aerodynamiku, vďaka ktorej dosahuje výbornú obratnosť, a zároveň nižší odpor pri vyšších rýchlostiach. Eurofighter Typhoon uvidíme v celej svojej kráse aj na zemi v rámci statických ukážok vďaka účasti talianskych a nemeckých vzdušných síl.
![48146606 2202414129823167 7933622318830452736 n | WebJET CMS](https://i0.wp.com/www.siaf.sk/images/lietadla/2-x-eurofighter-typhoon/48146606_2202414129823167_7933622318830452736_n.jpg?resize=640%2C427&ssl=1)
zdroj: SIAF
Do priestoru statických ukážok priletia aj účastníci z Nemecka a Talianska s dvojmotorovými dvojmiestnymi viacúčelovými vojenskými lietadlami Panavia PA-200 vo verzii IDS. Tento stroj je zaujímavý tým, že disponuje meniteľnou geometriou krídel. Vďaka tomu môže pilot počas letu meniť uhol (tzv. šípovitosť krídla), ktorý zviera nábežná hrana krídla voči pozdĺžnej osi trupu v rozsahu od 25 do 67 stupňov. V polohe, keď sú krídla maximálne pritiahnuté k trupu, dokáže toto lietadlo vyvinúť vysoké rýchlosti aj v malých výškach nad terénom, čo zvyšuje jeho operačné možnosti pri pôsobení proti pozemným cieľom a PVO protivníka.
![301012631 8176169249090640 3607229586445068934 n | WebJET CMS](https://i0.wp.com/www.siaf.sk/images/lietadla/tornado-pa200/301012631_8176169249090640_3607229586445068934_n.jpg?resize=640%2C427&ssl=1)
zdroj: SIAF
Tohtoročnú statiku obohatia aj dve jednomotorové viacúčelové stíhacie lietadlá F-16 C Fighting Falcon z Holandska. Fanúšikovia MLD SIAF ich mohli vo vzduchu vidieť viackrát v podaní gréckych, belgických, tureckých, ale aj holandských vojenských predvádzacích pilotov, naposledy na SIAF-e v roku 2022 vďaka účasti známeho F-16 Tiger Demo Teamu poľských vzdušných síl.
![23213295 1468677983248401 1443462720423614259 o | WebJET CMS](https://i0.wp.com/www.siaf.sk/images/lietadla/f-16nl/23213295_1468677983248401_1443462720423614259_o.jpg?resize=640%2C428&ssl=1)
zdroj: SIAF
zdroj a viac info na odkaze TU: SIAF